色が塗り終わったので、長野まで作業に来ました。
電動ウイングのコネクタを外します。
フードを止めているヘックスを外します。
何もなくなって奥まで手が簡単に届きます？
ノーマルボンネットは、約11kgありました。
装着したライトウェイトウイング・カーボンフードは総重量8kg弱。
ウイングがつくと少し速そうな気がします。あ、ルーフにはキャリアがついてます？
だいぶイメージが変わった.うれしいなー.。
やはり964にはカレラウイングタイプが似合うと思うのは私だけ？
翌日あることのために、スパルコのボンネットピンをつけました。
この日は前後会わせて55箇所の穴をホールソーであけました。右手が腱鞘炎です。リヤバンパーは後20箇所の穴が空きます。いずれお披露目します。
会社のY氏にデザインしてもらった物を、K氏がステッカーにしてくれました。よく見えませんが「911 4x4」となっています。