フロントフェンダーは`84 パリ ダカ ロスマンズポルシェのようにワイドタイプに変更します。パーツは千葉の「テツ・インターナショナル」さんから破格値で購入。まずはノーマルフェンダーをカットします。
その後切り込みを入れ装着するフェンダーのラインにあわせて、上方向・外側へ広げます。この時点でもう売ることはできないなー？ って気がします。
続いて、接着剤を塗ります。しかしまあ、クルマというより1/1のプラモデル感覚です。
で、ワイドフェンダーをあわせ、リベットでとめます。後は乾燥を待って、パテ埋め・塗装です。
左フェンダーも同様に行います。仕上がりはこういう感じになります。
作業前に切り取ったノーマルフェンダーです。なんかこれを見ると、俺はなんということをしてるんだろう、と悲しくなります。
930のスポイラー（？）を装着します。バンパーとフェンダーなどの間は1枚物の板で、953のように「とってつけたように」埋めます。が、問題がでました。964のオイルクーラ部分に930のスポイラーをはめると、幅的に少しでてしまうんです。うーん...。どうしたものでしょう？ 切ってしまうわけにもいかないし...。当たり前ですね。
今はまだ左側が下がっています。またオイルクーラー・エアコンのラジエター（？）との位置関係でもう少し調整する予定。930の補助灯の位置はエアーの取り入れ口にちょうどよく、ここに網を貼ります。バンパー正面の穴あき部分には外側に網を貼り、中には補助用のオイルクーラーを入れたいと考えています。こうしてみると、やはり964は930に比べて縦が長い（厚い）です。ボディが下に見えます。この処理はちょっとおもしろくなりますよ。